比尔·盖茨说，ChatGPT诞生的意义，不亚于互联网的诞生。不少网友和它“聊天”后，纷纷感叹“太智能了！”“好厉害！”在京东集团副总裁何晓冬看来，ChatGPT是深度学习不断发展的结晶，是第一款真正意义上的AI原生产品，它能实现来自机器学习、神经网络以及Transformer模型的多种技术模型积累，也就是说，ChatGPT升级了AI创新范式。
“ChatGPT是大语言模型最新的发展，这一次出圈主要是因为其确实是有质的提升。”清华大学人工智能国际治理研究院副院长、人工智能治理研究中心主任梁正表示，“就自身性能还有接受度而言，ChatGPT在商业上是个里程碑。”
从已知的信息看，ChatGPT是一棵“智能树”，是科技对传统行业划时代的颠覆。巧的是，如今的传统汽车领域，也在经历这种变革，抓手则是电动化、智能化。
▍破与立，从0到2
相信许多人都听过这样的论断：造车嘛！无非是四个轮子加两个沙发。其实远没有那么简单，汽车底盘在传统汽车中被归结到三大件之一，重要性不言而喻，如果深究，底盘在技术要求上甚至比发动机和变速箱还要高。
相较于后两者来说，底盘是一个更加系统的工程，更加考验汽车工业水平和正向研发能力。长久以来，行业内在底盘上的研究相对碎片化，缺乏系统、全面的解决策略。国内垂直方向控制技术的发展更是处于“卡脖子”状态，硬件制造、系统集成、匹配验证等核心技术均掌握在少数企业手中。
好消息是，这一局面正在被打破，一如ChatGPT对传统行业的颠覆，比亚迪近期发布的“云辇智能车身控制系统”，在电动化和智能化层面，给行业树立了一个全新Flag。初看“云辇”两个字，深含中国文化底蕴， 其出自《魏书》，“云”，象征着以智能化技术创造更轻盈平稳的驾乘体验；“辇”，源于中国古代的帝王座驾，以云辇命名，比亚迪向外界传递了一种文化自信，中国自信。
相较于部分豪华车上所搭载的空气悬架、电磁悬架的单一技术或单一硬件，比亚迪云辇是车辆垂直方向的系统化解决方案，为车身垂向控制引入了电动化、智能化的新思路，这在中国汽车品牌中还是独一份的存在。
就产业意义而言，云辇的诞生，一方面改写了车身控制技术依靠国外的历史，填补了国内的技术空白，实现了从0到1的突破；另一方面，‘云辇’超越国外技术水平，一登场就站上了行业领先位置，完成了从1到2的提升。“比你优秀的人比你努力，你还有什么理由不奋斗”，比亚迪正是那个人们口中的“别人家孩子”，云辇的推出，也是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破。比亚迪就像是手持一把刀，一刀一刀又一刀，悄无声息地割向传统汽车的围墙腹地，环环相辅相扣，刀刀刻骨铭心。
▍一套云辇，全系跨越
说到汽车悬架，你会想到什么？是多连杆、扭力梁，还是空气悬架、软硬可调？在电动化、智能化的当下，如果仅仅想到的是这些，那你就输了。
软件层面——
云辇智能车身控制系统由智探架构、智算中心、智控技术、关键零部件构成，是一种针对车身垂直方向的智能化控制结构。
比如在智探架构的路面感知上， 云辇有预瞄系统，深度融合了单/双目摄像头、激光雷达等多个路面感知元件，可以识别车辆前方5-150m范围内的路面特征及高程曲线，识别精度高达±3mm，15米内识别精度达99%以上，探测计算精准、联动调节快速，可以很好地做到路面特征的识别、全地形的监测。云辇智算中心还有多核高性能处理能力，支持多通讯和信号接口，其运算性能、功能安全、IP防护、EMC性能、可靠性等均位于领先水平。软件架构实现了底层、中间层、操作系统、应用层分层解耦，实现模块化开发，具有很好的稳定性、安全性、兼容性、可扩展、可移植、可升级。
关于数据协同怎么办？
云辇智算中心可以调取车辆感知层信号数据，通过“行云”算法，可对路面状态、车身姿态、车轮载荷等信息进行高速运算，实时输出最佳控制策略，带来出色的体验。
再看硬件——
云辇通过高度、刚度、阻尼、主动力控制技术，来支配悬架本身的机械结构，从而实现“横-纵-垂”三维融合控制及智能驾驶的协同。
垂-纵向协同可改善车身俯仰舒适性，有效缩短制动距离；垂-横向协同可增大轮胎侧向力极限，提高横向稳定性，拓宽车辆操控边界；垂-纵-横协同可在驾乘体验与安全性上带来全方位提升，给车身控制带来无限可能。
一句话总结就是，“你设计的是悬架，云辇玩儿的是舞姿”。
落地层面，云辇智能车身控制系统分为云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车身控制系统、云辇-P智能液压车身控制系统等，从舒适、操控、安全、越野等维度提升驾乘体验。
云辇-C可以兼容车辆舒适性和运动性的；云辇-A让整车具备优秀的舒适性、支撑性与通过性，树立新标杆；云辇-P的核心优势是超高举升、四轮联动、露营调平等越野功能，塑造豪华越野新高度。
云辇-P将首搭仰望U8；云辇-A将首搭腾势N7；而云辇-C硬件则已经搭载在了比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本上，后续将通过OTA陆续升级为云辇-C系统。当然不止这几款车型，未来云辇的上车数量会更多，将陆续搭载在王朝海洋旗舰车型、腾势、仰望及专业个性化品牌上，帮助比亚迪全品牌升级。
也就是说，根据旗下多款车型定位取向的不同，云辇-C、云辇-A、云辇-P等一整套云辇系统，就能完美适配，工程师可以以更高的效率完成高质量底盘调校。云辇的更高阶，是“王炸”云辇-X。
发布会现场，搭载云辇-X技术的仰望U9还展现了全主动车身控制技术，“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能让人如痴如醉，同时它也成了全球车身控制系统的最高水准。这一次，比亚迪以先河之姿，引领车身控制技术前沿发展。写在最后：
电动化带来了整车架构的变革，车辆控制由机械控制向电信号控制转变，精度、效率大幅提升，另一方面新能源汽车融入了多种感知元件，基于新架构设计，让整车深度智能融合成为可能。
如今的汽车市场已然开始变天，中国车企疾驰而上，而合资车企却艰难前行，背后的驱动力是技术，是新能源这条新赛道带来的新机遇。
比亚迪在多年潜心布局之下，发布了行业首个新能源专属智能车身控制系统——云辇，解锁“卡脖子技术”，在电动化、智能化赋能下，提升底盘研发效率，为新能源汽车带来新生机，在技术发展的深水区持续创新，推动中国新能源汽车发展向更高层次挺进。【本文来自易车号作者车图腾，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
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要使用人工智能聊天模型ChatGPT，您可以按照以下步骤进行：
1. 打开OpenAI网站：访问OpenAI网站（https://www.openai.com/）。
2. 创建OpenAI账户：如果您还没有OpenAI账户，您需要点击网站上的“Sign Up”按钮创建一个新账户。您将需要提供有效的电子邮箱地址和设置登录密码。
3. 导航至“Playground”：在您登录OpenAI账户之后，导航至OpenAI网站的“Playground”页面。这是一个用于测试和交互式实验的在线界面。
4. 选择模型：在“Playground”页面的左上方，您会看到一个下拉菜单，其中包含可用的不同模型。在这种情况下，您需要选择ChatGPT，因此请确保从下拉菜单中选择了正确的选项。
5. 输入和交互：在页面的中间部分，您会看到一个文本框。您可以在此处输入您想要发送给ChatGPT模型的消息。按下回车键或点击“Send”按钮，ChatGPT将生成相应的回复。您可以与模型进行互动，类似于与一个虚拟聊天伙伴进行对话。
6. 获得访问权限：请注意，使用ChatGPT需要获得访问权限。OpenAI以“开放访问模型”（OpenAI API）和“自助（自由）访问”（OpenAI Playground）的形式提供对ChatGPT的访问权限。对于API访问，您可能需要关注OpenAI的官方通知和相关文档，以了解如何获得访问权限。
ChatGPT是一个基于大规模预训练的语言模型，它通过学习大量文本数据来生成回复。它并非真正理解问题和回答的含义，而是基于统计和模式匹配来生成回复。在进行交互时，请注意模型的局限性，并提供明确和清晰的问题以获得更准确的回复。
虽然说以chatgpt为代表的人工智能技术现在频频登上热搜，并且很多人认为，随着chatgpt的大规模普及和应用，必然在一定程度上会导致裁员和失业问题的出现，但是我却有着不同的看法。我们不可否认，像chat gpt这样的人工智能技术的进一步完善，会在一些方面如教育培训或者是软件编程，还有客服咨询等领域不再采用人工的方式来完成教学和工作，但是这些人工智能技术现阶段只能够在一些初级领域和初级阶段来取代专业技术人员的工作，如果自己掌握的知识和技能有很强的专业性，并且有着一定程度上的不可替代性，那么chat gpt是不会对这些行业的从业者造成太大的影响，只会对一些初级从业者产生竞争，所以要想不被裁员和失业最关键的还是在于要提升自己的竞争力。对于大多数人来说，想要提升自己的核心竞争力，相对来说也是有一定难度的，但是既然chat gpt这样的技术快速普及，应用和发展也是我们所无法抗拒的潮流，如果对于这些人工智能技术所冲击的行业的从业者来说，自己缺乏核心技术，那么只能够考虑转换一个新的赛道，利用自身的优点和长处为自己的将来谋划一份新的职业，以备不时之需，就如同当年网约车软件大量普及，很多驾驶员选择从事网约车这样的工作一样，只要是对自己有一个明确的规划和定位，那么自己也完全没有必要担心这些新技术普及所带来的裁员和失业的影响会发生在自己身上。
你可以问一下它，是否能够取代程序员。
问有的程序员听说了你之后也“瑟瑟发抖”，他们中的一部分认为你会取代他们，你是怎么看待这个问题的？答我不会取代人类程序员。我可以被用来自动生成代码，但它仍然需要人类程序员来审查、编辑和维护。
人类程序员拥有独特的创造力，逻辑思维和解决问题的能力，这些都是机器学习模型所不能替代的。人工智能和机器学习将继续与人类程序员合作，帮助他们提高工作效率，而不是取代他们。
我觉得暂时还不会吧，毕竟没有人工智能，它是没有感情的，它只是模拟。OpenAI 发布了一个全新的聊天机器人模型 ChatGPT，这也是 GPT-3.5 系列的主力模型之一。ChatGPT 还处于测试阶段，只需登录就能免费使用，OpenAI 希望可以通过用户反馈开发出更好的 AI 系统。虽然类似的聊天机器人并不少见，但 ChatGPT 一经发布迅速火爆全网，并收获了无数好评。有开发者认为，有些技术问题就算问谷歌和 Stack Overflow，都没有 ChatGPT 回答得靠谱。连马斯克也在感叹\"很多人疯狂地陷入了 ChatGPT 循环中\"，\"ChatGPT 好得吓人，我们离强大到危险的人工智能不远了\"。
比尔·盖茨说，ChatGPT诞生的意义，不亚于互联网的诞生。不少网友和它“聊天”后，纷纷感叹“太智能了！”“好厉害！”在京东集团副总裁何晓冬看来，ChatGPT是深度学习不断发展的结晶，是第一款真正意义上的AI原生产品，它能实现来自机器学习、神经网络以及Transformer模型的多种技术模型积累，也就是说，ChatGPT升级了AI创新范式。
“ChatGPT是大语言模型最新的发展，这一次出圈主要是因为其确实是有质的提升。”清华大学人工智能国际治理研究院副院长、人工智能治理研究中心主任梁正表示，“就自身性能还有接受度而言，ChatGPT在商业上是个里程碑。”
从已知的信息看，ChatGPT是一棵“智能树”，是科技对传统行业划时代的颠覆。巧的是，如今的传统汽车领域，也在经历这种变革，抓手则是电动化、智能化。
▍破与立，从0到2
相信许多人都听过这样的论断：造车嘛！无非是四个轮子加两个沙发。其实远没有那么简单，汽车底盘在传统汽车中被归结到三大件之一，重要性不言而喻，如果深究，底盘在技术要求上甚至比发动机和变速箱还要高。
相较于后两者来说，底盘是一个更加系统的工程，更加考验汽车工业水平和正向研发能力。长久以来，行业内在底盘上的研究相对碎片化，缺乏系统、全面的解决策略。国内垂直方向控制技术的发展更是处于“卡脖子”状态，硬件制造、系统集成、匹配验证等核心技术均掌握在少数企业手中。
好消息是，这一局面正在被打破，一如ChatGPT对传统行业的颠覆，比亚迪近期发布的“云辇智能车身控制系统”，在电动化和智能化层面，给行业树立了一个全新Flag。初看“云辇”两个字，深含中国文化底蕴， 其出自《魏书》，“云”，象征着以智能化技术创造更轻盈平稳的驾乘体验；“辇”，源于中国古代的帝王座驾，以云辇命名，比亚迪向外界传递了一种文化自信，中国自信。
相较于部分豪华车上所搭载的空气悬架、电磁悬架的单一技术或单一硬件，比亚迪云辇是车辆垂直方向的系统化解决方案，为车身垂向控制引入了电动化、智能化的新思路，这在中国汽车品牌中还是独一份的存在。
就产业意义而言，云辇的诞生，一方面改写了车身控制技术依靠国外的历史，填补了国内的技术空白，实现了从0到1的突破；另一方面，‘云辇’超越国外技术水平，一登场就站上了行业领先位置，完成了从1到2的提升。“比你优秀的人比你努力，你还有什么理由不奋斗”，比亚迪正是那个人们口中的“别人家孩子”，云辇的推出，也是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破。比亚迪就像是手持一把刀，一刀一刀又一刀，悄无声息地割向传统汽车的围墙腹地，环环相辅相扣，刀刀刻骨铭心。
▍一套云辇，全系跨越
说到汽车悬架，你会想到什么？是多连杆、扭力梁，还是空气悬架、软硬可调？在电动化、智能化的当下，如果仅仅想到的是这些，那你就输了。
软件层面——
云辇智能车身控制系统由智探架构、智算中心、智控技术、关键零部件构成，是一种针对车身垂直方向的智能化控制结构。
比如在智探架构的路面感知上， 云辇有预瞄系统，深度融合了单/双目摄像头、激光雷达等多个路面感知元件，可以识别车辆前方5-150m范围内的路面特征及高程曲线，识别精度高达±3mm，15米内识别精度达99%以上，探测计算精准、联动调节快速，可以很好地做到路面特征的识别、全地形的监测。云辇智算中心还有多核高性能处理能力，支持多通讯和信号接口，其运算性能、功能安全、IP防护、EMC性能、可靠性等均位于领先水平。软件架构实现了底层、中间层、操作系统、应用层分层解耦，实现模块化开发，具有很好的稳定性、安全性、兼容性、可扩展、可移植、可升级。
关于数据协同怎么办？
云辇智算中心可以调取车辆感知层信号数据，通过“行云”算法，可对路面状态、车身姿态、车轮载荷等信息进行高速运算，实时输出最佳控制策略，带来出色的体验。
再看硬件——
云辇通过高度、刚度、阻尼、主动力控制技术，来支配悬架本身的机械结构，从而实现“横-纵-垂”三维融合控制及智能驾驶的协同。
垂-纵向协同可改善车身俯仰舒适性，有效缩短制动距离；垂-横向协同可增大轮胎侧向力极限，提高横向稳定性，拓宽车辆操控边界；垂-纵-横协同可在驾乘体验与安全性上带来全方位提升，给车身控制带来无限可能。
一句话总结就是，“你设计的是悬架，云辇玩儿的是舞姿”。
落地层面，云辇智能车身控制系统分为云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇-A智能空气车身控制系统、云辇-P智能液压车身控制系统等，从舒适、操控、安全、越野等维度提升驾乘体验。
云辇-C可以兼容车辆舒适性和运动性的；云辇-A让整车具备优秀的舒适性、支撑性与通过性，树立新标杆；云辇-P的核心优势是超高举升、四轮联动、露营调平等越野功能，塑造豪华越野新高度。
云辇-P将首搭仰望U8；云辇-A将首搭腾势N7；而云辇-C硬件则已经搭载在了比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本上，后续将通过OTA陆续升级为云辇-C系统。当然不止这几款车型，未来云辇的上车数量会更多，将陆续搭载在王朝海洋旗舰车型、腾势、仰望及专业个性化品牌上，帮助比亚迪全品牌升级。
也就是说，根据旗下多款车型定位取向的不同，云辇-C、云辇-A、云辇-P等一整套云辇系统，就能完美适配，工程师可以以更高的效率完成高质量底盘调校。云辇的更高阶，是“王炸”云辇-X。
发布会现场，搭载云辇-X技术的仰望U9还展现了全主动车身控制技术，“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能让人如痴如醉，同时它也成了全球车身控制系统的最高水准。这一次，比亚迪以先河之姿，引领车身控制技术前沿发展。写在最后：
电动化带来了整车架构的变革，车辆控制由机械控制向电信号控制转变，精度、效率大幅提升，另一方面新能源汽车融入了多种感知元件，基于新架构设计，让整车深度智能融合成为可能。
如今的汽车市场已然开始变天，中国车企疾驰而上，而合资车企却艰难前行，背后的驱动力是技术，是新能源这条新赛道带来的新机遇。
比亚迪在多年潜心布局之下，发布了行业首个新能源专属智能车身控制系统——云辇，解锁“卡脖子技术”，在电动化、智能化赋能下，提升底盘研发效率，为新能源汽车带来新生机，在技术发展的深水区持续创新，推动中国新能源汽车发展向更高层次挺进。【本文来自易车号作者车图腾，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
微信中怎么设置机器人聊天?
1、登录微信，点击右上方的“+”图标。点击“添加朋友”。在“添加朋友”界面点击“公众号”。在搜索栏输入“微友助手”，并且点击此公众号。点击“关注公众号”。
2、微信群这样设置机器人：刚开始在机器人主页点击注册或登录，便于从个人后台进行账号管理。进入个人后台页面，在微信管理中点击添加微信号，从而对该账号下的群组进行批量和自动管理。
3、搜索“冰山QQ机器人”在官网下载一个软件到桌面，登录一个QQ作为机器人，常用的QQ设置为机器人管理员。
aichat付费才能用吗
收费。2023年2月10日OpenAI在美国推出了ChatGPTPlus订阅服务，价格为每月20美元，支持高峰时段也能正常访问ChatGPT。ChatGPT是美国OpenAI研发的聊天机器人程序，于2022年11月30日发布。
您好，如果你遇到了需要付费才能解锁的AI助手，需要先确认是否是正规渠道提供的服务，建议不要轻易付费。如果你已经付费，但没有得到预期的服务特权，可以通过以下步骤来处理：确认付款细节，比如支付方式、时间、金额等。
这是付费软件。网上有很多需要购买的软件和程序，例如：ai软件，录屏软件等，都需要先进行购买才能够下载使用。这是开发商将ai软件当做商品售卖，是正常现象。
很好用。Chatai是一款免费的社交应用，它可以帮助用户找到新朋友，进行聊天、游戏和其他多种活动。它的界面简单易用，功能丰富，有很多优点。Chatai是一款非常好用的应用。
下载Chatai官方APP，在AppStore或者GooglePlay上搜索“Chatai”，安装并登录即可使用。登录Chatai官网，在首页上输入手机号码，设置登录密码，即可使用。
如果想取消Chatai的收费，可以在Chatai官网上进行取消支付操作，或者联系Chatai客服进行取消处理。
如何和自动聊天机器人聊天?
找到自动聊天机器人app，与它进行对话就好。可以与它智能对话，及时问答，百科信息，天气，生活小知识，聊天调侃。
在电脑桌面找到QQ图标，双击打开进入QQ登录界面。在QQ登录界面输入账号和密码进行登录，进入QQ主界面。在QQ主界面中选择左下方的下拉菜单标志，打开下拉菜单。在下拉菜单中选择设置选项，点击进入设置界面。
1，首先打开下载好的QQ机器人。2，然后输入自己的QQ号码和QQ密码点击登录。
在手机上用什么聊天机器人比较好?
1、对话智能机器人小度助手好。小度助手已成为中国最大的对话式人工智能操作系统，搭载小度助手的设备单月语音交互次数达66亿次，可连接的IoT智能家居设备已超2亿，覆盖品类60多个。
2、目前市面上主流的语音助手有：Siri（苹果），小爱同学（小米），小艺（华为），小欧（OPPO），Jovi（vivo），yoyo（荣耀）。
3、对话智能机器人天猫精灵好天猫精灵（TmallGenie）是阿里巴巴集团阿里云智能事业群于2017年7月5日发布的AI智能终端品牌。让用户以自然语言对话的交互方式，实现影音娱乐、购物、信息查询、生活服务等功能操作，成为消费者的家庭助手。
4、基于规则的聊天机器人，这类聊天机器人的核心算法是对用户输入的语句进行规则匹配，然后返回预先设定好的回答。这类聊天机器人的优点是简单易用，不需要深入的算法知识，可以快速构建。图灵机器人、小乖机器人等。
5、小米的小爱同学就很有灵性的，虽然有时候也会不太灵光，但总得来说还是不错的哦。
6、你要说自动聊天机器人的话，我想起之前出差的时候住的那家宾馆的房间里就有一个会聊天的智能管家，听说是这家酒店和竹间智能合作开发的。
华为手机有没有自带的聊天机器人
1、华为手机有没有自带的聊天机器人？华为手机有自带的聊天机器人啊，比如智能语音助手小艺或者小悠，或者YOYO，你打开手机的智能语音助手就知道了。
2、长按手机的HOME按键或者虚拟小圆圈按键就可以激活聊天机器人。打开手机桌面，然后手指长按手机桌面中间的小圆圈按键，
然后手机会弹出语音助手，点击语音助手，
3、你说的是不是智慧助手啊。就是几种智慧功能的。进手机设置里面就有智慧助手，里面有好几种选项设置的。
三星手机聊天机器人在哪
若在应用程序中没有找到该图标，请在待机页面下双击HOME键进行激活启动。首次使用时，需要对SVoice进行设置。方式：应用程序-SVoice图标-Samsung免责声明-点击确定-服务条款-同意。
首先打开手机语音机器人，点击设置，开启语音唤醒命令。打开三星手机文件夹，打开语音机器人，点击齿轮，打开语音唤醒，选择设置唤醒命令；设置完成后说出语音指令即可。注意：语音机器人功能需要联网使用。
使用SVoice时需要连接网络，请开启移动数据或WLAN上网功能。若在应用程序中没有找到该图标，请在待机页面下双击HOME键进行激活启动。首次使用时，需要对SVoice进行设置。
chatgpt是OpenAI开发的一个大型预训练语言模型，通俗一点说就是一个聊天机器人。它是GPT-3模型的变体，ChatGPT经过了训练，可以根据接收到的输入生成类似人类的文本响应，具有更自然、更多样化的特点。用户可以向它提出无数问题，而且通常会得到有用的答案。chatgpt的算法介绍
ChatGPT背后的算法基于Transformer架构，这是一种使用自注意力机制处理输入数据的深度神经网络。Transformer架构广泛应用于语言翻译、文本摘要、问答等自然语言处理任务。以ChatGPT为例，该模型在大量文本对话数据集上进行训练，并使用自我注意机制来学习类人对话的模式和结构。这使它能够生成与它所接收的输入相适应且相关的响应。ChatGPT的特别功能
1、ChatGPT可用于创建能与用户进行对话的聊天机器人。
2、ChatGPT可以进行微调，以回答特定类型的问题，例如与特定领域或主题相关的问题。
3、ChatGPT可以用于创建与用户进行对话的虚拟代理或虚拟化身。
4、ChatGPT可用于根据输入数据生成类似人类的文本响应。chatgpt背后的机构
chatgpt是OpenAl研开发的一个大型预训练语言模型，OpenAl是一个研发机构，于2015年由硅谷投资者山姆·阿尔特曼和亿万富翁埃隆·马斯克作为非营利机构成立，并吸引了包括风险资本家皮特·蒂尔（Peter Thiel)在内的其他几个人的投资。2019年，该集团创建了一个相关的营利性实体，以接纳外部投资。